离心式压缩机机壳主要结构介绍图(离心式压缩机机壳主要结构介绍图解)

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龙鼓离心式压缩机的机壳一般采用钢板焊接材料制成，也可根据客户需求灵活定制。机壳在水平中分面处分成上、下两半。用螺栓将上、下半机壳紧固在一起。为了具有良好的密封性，机壳法兰中分面要精加工。下半机壳中分面可加工成向外是倾斜的。其斜度一般为0.2‰， 在下机壳中分面上亦可铣密封槽。再涂上密封胶，也具有良好的密封性。

在下机壳水平中分面的四角处，有四个装导杆的螺孔，每个导杆上套个环，在装拆上机壳时起导向作用。保证在装卸上机壳时不致碰坏机壳内的密封和转子，这四个导杆还兼做固紧上下机壳的螺栓之用。在下机壳法兰中分面处向两侧伸出四个支脚。或在下机壳轴承箱处向两端伸出四个支脚，将压缩机支在机座上。一般在机壳的两个支脚上，有横向键槽，是为压缩机轴向定位之用，对于2MCL型压缩机，在第一段和第二段进气管外侧，或进气法兰外侧，用于机器的横向定位。这些键能防止机壳位移，保持机器的良好对中。并能适应因温度变化而引起机壳热膨胀变形。

离心式蒸汽压缩机轴承箱和下机壳连成一体而成，这种结构可增加机壳的刚性，密封性好，采用迷宫式密封和油封隔开。可拆卸式轴承上盖，在检查轴承时，只要拆掉轴承上盖即可，不必拆卸压缩机机壳。这种压缩机的进、出气管铸在下机壳上。它们的位置均垂直向下。对应每一级机壳的底部有一个排污孔，用于排出压缩机运转时产生的冷凝液。

龙鼓离心式压缩机的机壳，根据压力和介质的需要，采用锻钢材料制成。机壳在两端垂直剖分，用螺栓将两侧的端盖和机壳紧固在一起。离心式压缩机机壳端面采用机床精加工而成，端面上铣密封槽，具有良好的密封性。在机壳端面的上半部，每侧有两个装导杆的螺孔，每个导杆上安装有导向套环，在装拆端盖时起导向作用。保证在装卸端盖时不致碰坏机壳内的密封和转子，这四个导杆还兼做固紧机壳和端盖的螺栓之用。

在机壳筒体的两侧伸出四个支腿，将压缩机支在底座上。在机壳的两个支腿上，有横向键槽，是为压缩机轴向定位之用，对于BCL型压缩机，在机壳下部设有两个立键，用于机器的横向定位。这些键能防止机壳位移，保持机器的良好对中，并能适应因温度变化而引起机壳热膨胀变形。

离心式水蒸气压缩机轴承箱和端盖连成一体，有效增加了压缩机机壳的刚性，进、出气管焊接在机壳上。它们的方向分为垂直向上和向下两种，可根据用户现场管路的布置情况而定。机壳的底部有一个排污孔，用于排出压缩机运转时产生的冷凝液。

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