三叶罗茨风机叶轮间隙怎么找，调节方法是什么？

　　机械的使用很广，三叶罗茨风机叶轮在工作时间长了之后，会出现叶轮间隙，这个间隙将会影响机器的正常工作，所以叶轮的间隙需要进行调节，怎么样去找这个间隙，找到间隙之后又该怎样做，如何调节这个间隙的大小呢?

　　三叶罗茨风机调整方法：

　　1、先同步调整风机的齿轮间隙。

　　2、然后调整风机减速箱的齿轮间隙。

　　3、后面调整轴承座与风扇轴承的间隙。

　　叶轮轴承磨损原因：

　　轴承端面磨损有两个主要原因。一是异物进入转子端面和轴承座。这种情况发生的概率太小了，这里就不分析了。二是轴向游隙不足以造成转子在线膨胀时与轴承端面接触磨损。我们知道任何物质的分子都在做随机的热运动，分子有速度，有动能。微观解释气体的压力是大量分子对容器壁的影响，温度是大量分子热运动的平均动能的量度。温度越高，分子热运动的平均动能越大，分子的运动速度也越大。我们知道，速度越大，撞击越猛烈，也就是气体的压力越大。当风扇产生压力时，气体就会产生温度。温度使转子伸长，如果间隙不够，会引起转子与机壳之间的摩擦。

　　同时摩擦产生热量，通过热传导使轴承温度升高，从而损坏轴承和密封圈。风扇效率降低轴向间隙过大，风扇效率会降低。由于罗茨风机是容积式风机，其风压与系统有关，与其他无关。也就是说，它与出口管道的特性有一定的关系。流量与风扇转速密切相关。但如果轴向游隙调整过大，会在叶轮端面和轴承座端面形成气道。气体通道将允许增压空气通过它并返回到风扇的吸风口使风扇继续做一定量的无用功，使风扇的风量减少，效率降低。

　　三叶罗茨风机运作时间过长会使得叶轮之间会有间隙，怎样去分辨这个间隙，如何调节间隙的大小都为你整理出来了，以便于你可以更快的找到并进行调节。