罗茨鼓风机在运行中流量过多或过少时如何解决的(罗茨鼓风机在运行中流量过多或过少时如何解决的视频)

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罗茨鼓风机在运行中流量过多或过少时如何解决的

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罗茨鼓风机在运行过程中，经常出现流量过大或不足的现象。造成这种现象的原因主要是管网中的阻力有时增大有时减小，或者是罗茨风机工作在飞行区的原因。如果在使用中，长时间流量逐渐减小，或者短时间内突然减小，这主要是管网堵塞造成的。

安装后，三台罗茨风机在正式运行时流量过大或不足。主要原因如下:

(1)管网阻力的实际值与计算值相差太大。一般管网特性方程p = kq sup2(k为阻力系数)，可以看出，如果实际值k小于计算值k，流量就会增加；相反，流量减少，如图A所示..

(2)选择时没有考虑罗茨风机本身总压值偏差△p的影响。当罗茨风机的实际总压为正偏差时，流量会增加；当偏差为负时，流量减少，如图B所示..

当罗茨风机新安装后投入运行，或在使用过程中流量过大或过小，可采用以下方法解决问题:

(1)利用节流装置的开启和关闭程度来调节流量。

(2)提高或降低罗茨风机的转速来提高或降低流量。

(3)使用压力更高或更低的新风扇来增加或减少流量。

(4)改变管网降低管网阻力系数k来增加流量。

必须指出的是，一般采用节流装置来调节流量，但当实际流量远大于所需流量时，这种方法浪费的功率太大，不经济。如果条件允许，通常降低风扇转速或更换压力较低的风扇。

节流装置全开时，流量还是太小，此时节流装置已经失去了节流作用。因此，我们应该设法改变管网的阻力系数来增加流量。我们也可以提高风扇转速，换一个压力更高的风扇。而电机直接连接和联轴器连接的风机一般不能变速。只有带皮带传动的风扇可以通过改变滑轮直径来提高或降低速度，但风扇的最大速度不能超过表演本身的最大速度。

流量过多或不足的其他原因及处理方法如下:

(1)传动皮带松动，速度降低，或原动机速度降低。需要调整或更换传动皮带，找出原动机减速的原因并排除。

(2)管道法兰泄漏。法兰垫圈需要更换。

(3)轴封装置泄漏。轴封装置需要修理。

(4)安全阀泄漏。密封圈需要研磨或更换。

(5)转子各部分的间隙大于规定的技术要求。需要调整各部分的间隙。

(6)进气过滤器堵塞。清洁气体过滤器。

(7)风机任一段入口气体温度过高。如有必要，调整冷却水量并清洁冷却器。

(8)密封间隙过大。间隙需要调整。

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