厂家分析罗茨鼓风机发烫的原因与解决方法有哪些(罗茨鼓风机发热原因)

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厂家分析罗茨鼓风机发烫的原因与解决方法有哪些

厂家分析罗茨鼓风机发烫的原因与解决方法有哪些

罗茨风机烧损一般是排气温度过高导致整体机壳温度过高，滚动轴承温度和润滑脂温度过高导致油箱温度过高。

罗茨鼓风机的排气温度与发动机的压缩比(除进气绝对压力外的排气绝对压力)成正比，与容积效率(除基本理论总流量外的比总流量)成反比。所以发动机压缩比的扩大会引起排气温度的升高，那么什么因素会引起发动机压缩比的扩大呢？罗茨风机烧毁的原因如下:

一是进气过滤装置或进气管道堵塞，负压增大，进气处绝对压缩小，发动机压缩比增大；

二是出口管理方式的堵塞导致排气绝对压力增加，发动机压缩比扩大；

第三，负荷增加，可变压力增加，使排气工作压力增加，发动机压缩比增加。

因此，降低排气温度的措施有:

首先清洗进口过滤装置或消除进口管道堵塞，检查进口切断阀是否关闭或部分关闭，确保进口切断阀完全打开；

第二，消除出口管道堵塞；检查出口切断阀是否关闭或部分关闭，以确保出口切断阀完全打开；

第三，将变压调节降低到标准值，夏季适度降低系统软件负荷。

容积效率的降低会导致排气温度的升高，而导致容积效率降低的关键因素是离心风机转速的降低和离心风机内部结构空间隙的增大，因为二者都会降低比总流量。因此，避免因容积效率降低而导致排气温度升高的措施有:一是拉伸皮带，提高速比；二、修复空间隙，主要包括调整空间隙，修复损坏的离心叶轮、机壳、面板壁等。

滚动轴承温度和油脂温度过高也会导致罗茨鼓风机变热。润滑脂太多，太稠太脏，润滑脂太多会增加滚动轴承和传动齿轮的运行压力，增加摩擦产生的发热量，造成油温高，油箱发热。如果油脂和润滑脂太少，润滑不充分，滚动轴承和传动齿轮会烧空，油箱温度也会升高。另外，如果滚动轴承配合过紧，齿轮啮合过紧会增加摩擦，进而增加摩擦热，导致油箱温度升高。对于使用冷却循环水制冷油罐的离心风机，管道堵塞或水流不足也会造成油罐温度升高。针对以上因素造成的油箱温度高，采取的对策是:

1.调整润滑脂和润滑脂的使用，确保润滑脂和润滑脂是合适的和高质量的；

第二，安装滚动轴承和传动齿轮；

第三，保证水冷散热器水箱的管道通畅，水流速度合适。

此外，罗茨风机的常见故障，如罗茨风机叶轮与壳体或壁面的摩擦，或其他部件之间的滑动摩擦，都可能导致离心式风机温度升高；如果自然通风不是很好，进风温度高离心风机温度会过高；外壳灰尘残留太多，也可能导致离心风机系统软件摩擦阻力扩大，导致温度升高。解决的办法自然是消除产生摩擦的原因，保证良好的自然通风和正常的进风温度，保证外壳内残留灰尘在允许范围内。

综上所述，如果罗茨风机发热，请检查上述因素，找出原因，然后采取对策。以上是上海罗茨风机厂家安排的罗茨风机烧损原因及解决方案！

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