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罗茨鼓风机的间隙调整道客巴巴(罗茨鼓风机间隙调整步骤)

文章作者:九洲四海 发布时间:2022-09-08 16:45:03 浏览次数:0

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罗茨鼓风机的维修工作难点是间隙调整。两个叶轮之间及叶轮与机壳和两端墙板之间均需保持适当的间隙,以使罗茨风机能够正常运转,如果罗茨风机间隙过大,则气体漏损量大,风机性能下降;反之,如间隙过小,会因罗茨风机机壳与叶轮热膨胀尺寸不同,在运转过程中,发生设备故障。下面山东龙鼓重工为大家介绍罗茨鼓风机的间隙调整:

1、转子与机壳之间的径向间隙

罗茨鼓风机滚动轴承的原始径向游隙值是根据轴承的精度的等级确定的,对于内径在φ50-φ200mm的轴承,径向游隙值在0.03-0.1mm之间。为了避免转子与机壳的摩擦,其间隙一般在0.25-0.7mm之间,或按说明书规定进行调节。

2、转子与前后枪版间的轴向间隙

由于一般罗茨鼓风机的叶轮安装都是一端采用自动调心型轴承,另一端采用外圈无挡边的滚子轴承。因此叶轮与前后墙板之间轴向间隙调节,实质上就是通过调节双列调心轴承的轴向位置来实现的。安装时,双列调心轴承内外圈的压盖和衬套都必须严格地用螺栓紧固。双列调心轴承的磨损会引起叶轮轴向窜动,为使转子不至于与前后墙板摩擦,其间隙一般要通过计算来确定。

3、转子外表之间的间隙调整

转子外表面为渐开线曲面(或其它共轭曲面),故在运转过程中与渐开线齿轮相似,这就是能使两转子所有啮合公法线上的间隙值调成为同一值的道理。

当转子处在与水平线成45°的位置时,啮合点正好落在两转子轴心连线的中点(即节点)。此处磨损小,理论上节点处是不磨损的,应在转子处于45°时测量间隙值,转子共有4对啮合表面,故应测4个点。

叶轮静态间隙的合理调整应通过轴的扭转变形计算来确定,使风机运转后的动态间隙值。必要时也可用以下极限调整法;在保证盘车自如的前提下,尽可能调小间隙值。

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