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为什么三叶罗茨风机要使用双油箱

文章作者:创始人 发布时间:2022-04-21 09:06:37 浏览次数:0

  因为传统的单油箱风机传动端采用注油的方式,在使用过程中对维护和保养要求较高,特别是黄油需要从风机油箱顶部注入,从罗茨风机外部无法观察到实际的黄油损耗,因此,三叶罗茨风机要使用双油箱,来延长它的寿命。下面我们具体了解一下。

三叶罗茨风机

  双油箱设计:与单油箱风机选用油脂光滑比较改变了光滑方法。因为选用两头机油光滑的方法,使光滑愈加充沛,明显提高了轴承的使用寿命,避免了因轴承损坏而导致风机转子损坏的频率。

  噪音低:因为光滑愈加充沛,比普通单油箱风机的机械噪音明显下降6-8分贝。温度低、强度高:因为大部分机械件完全浸泡在光滑油中,能够有效的下降风机温度,加强风机首要部件的抗机械疲劳强度。

  保护简单:由于传统的单油箱风机传动端选用黄油的方法,对使用过程中的保护保养要求比较高,特别是需要从风机油箱顶部注入黄油,从风机外面不能调查到黄油的耗油情况,完全按照保护人员的经验来判断黄油的损耗情况。所以保护人员的责任心决定了风机的使用寿命。

  罗茨风机三叶罗茨风机转子间摩擦碰撞有哪些维修方法

  三叶罗茨风机两转子之间发生摩擦和碰撞是较常见的故障。运行过程中,如果能听到明显的碰撞声,用手能感觉到有轻微震动,应立即停下来检查,进行维修。以下介绍三叶罗茨风机转子间摩擦碰撞时的维修方法。

  首先不要急于拆卸,应对风机进行检查。用手触摸各部轴承外壳和前后机外壳温度是否正常,用手或工具转动联轴器进行盘车,检查风机转动是否灵活。如各处温度正常,而盘车时有时轻时重的感觉,有“蹩劲”现象,即可确定两转子碰撞。如打开机上壳,会观察到转子表面有碰撞痕迹。

  然后可以拆下齿轮箱外壳,用手锤敲击齿轮端六角紧固螺母,观察是否松动,止退垫片是否失效。再用撞击法检查主动轴上齿轮轮毂与键配合是否松动。这种方法是用一根硬木放在间隙较小处的两转子之间,用手或工具转动联轴器,使两转子与硬木撞击。撞击时,观察齿轮与轴有无相对运动。撞击后,再用塞尺复测此处间隙。如撞击时齿轮与轴有相对运动,撞击后两转子间隙发生变化,即可确定主动齿轮轮毂与键配合松动。这样,配换新键就可排除两转子之间的碰撞现象。修理时间仅需2h,从而提高了罗茨鼓风机的运转率。

  但我们遇到三叶罗茨风机出现故障时,要冷静地思考,并对设备进行详细的检查,找出故障点,采取适当的措施进行维修,如果遇到了自己不能处理的现象,一定要向专业的生产厂家求助。


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